Categorías: Economia

Cues a l’estació de busos de Vilanova i la Geltrú en la primera jornada de vaga del sector ferroviari

ACN Vilanova i la Geltrú – La primera de les tres jornades de vaga del sector ferroviari ha arrencat a Vilanova i la Geltrú (Garraf) amb llargues cues a l’estació d’autobusos, situada a tocar de la de Rodalies. Molts usuaris habituals del tren han optat directament pel bus per anar a treballar a Barcelona preveient una jornada “caòtica”. “Ni m’he plantejat agafar el tren. Ja fa setmanes que agafar Rodalies no és compatible amb arribar a l’hora a la feina”, es queixava la Marta. La Dolors, per contra, que va a Viladecans, s’esperava pacient a l’andana perquè “no tenia altre remei”. Pel que fa als trens, segons els informadors de l’estació s’han respectat els serveis mínims tot i els retards eren superiors als 20 minuts.
Tot i que l’autobús ha anat guanyant usuaris les últimes setmanes pel caos a Rodalies, aquest dilluns l’afluència de viatgers ha estat molt superior a la d’un altre dia. Molts usuaris, convençuts que els serveis mínims no es complirien, han optat directament per l’autobús per intentar arribar a l’hora a la seva destinació.

“Fa un parell de setmanes que s’ha notat un increment molt important de gent que opta per l’atobús perquè el tren ja no és una alternativa i avui, amb l’inici de la vaga, encara es veuen més cues”, assenyalava el Francesc.

De fet, els informadors de l’estació de Rodalies, recomanaven directament els viatgers que agafessin un autobús malgrat que, afirmaven, els serveis mínims del 66% en hora punta, tot i que amb retards d’uns 20 minuts, s’estaven complint.

La Judit i l’Eva són de les usuàries que ja han “desistit” d’agafar el tren i que aposten directament per l’autobús “malgrat el preu i els embussos”. “Jo he anat sempre en tren, però ara ni m’ho plantejo. No són ni les vuit, entre a les 10 i tot i així no sempre arribo a l’hora”, lamentava l’Eva. 

“Això és un desastre. La manifestació de dissabte va ser potent, però aquí calen molts diners i mesos d’obres per arreglar tot això”, apuntava la Judit.  

Els usuaris que han optat per agafar el tren s’han hagut de carregar de paciència davant la manca d’informació fiable sobre l’arribada i sortida de combois. La Isabel, per exemple, s’ha donat un marge de 40 minuts per esperar el tren i sinó agafar un autobús. “M’agrada més el tren i el bus és més car, però ja veig que arribaré tard a la feina un dia més”, lamentava.

La Dolors, per contra, s’esperava a l’andana “sense gaires esperances” per anar a Viladecans perquè l’autobús a Barcelona, sense parades intermitges, no és una alternativa. “He preguntat i ningú sap ni quan arribaran els trens ni quan sortiran i sembla que els serveis mínims no s’estan complint perquè porto 20 minuts aquí i no he vist cap tren”, criticava.

Redacció

Compartir
Publicado por
Redacció

Entradas recientes

Territori comença les obres de millora a l’estació de busos de Vilafranca del Penedès amb una inversió de 350.000 euros

ACN Vilafranca del Penedès - El Departament de Territori ha iniciat aquesta setmana les obres…

8 hores hace

Predicció meteorològica: Sitges, 1 de Març de 2026

Predicció del Temps per a Sitges - 1 de Març de 2026 Avui a Sitges,…

13 hores hace

La inversió immobiliària suposa gairebé el 15% del patrimoni a Catalunya

ACN Barcelona - L’habitatge representa gairebé la meitat del patrimoni agregat de les llars catalanes,…

14 hores hace

El moviment per l’habitatge clama a Barcelona contra la caiguda de la moratòria dels desnonaments

ACN Barcelona - El moviment per l’habitatge s’ha manifestat aquest dissabte a la tarda la…

22 hores hace

Grupo Griñó transforma la seva planta Reciclats del Marquesat amb intel·ligència artificial

Grupo Griñó impulsa la modernització de la seva planta Reciclats del Marquesat amb intel·ligència artificial…

22 hores hace

Napptilus Tech Labs torna a participar al 4YFN amb startups disruptives d’impacte real

Napptilus Tech Labs torna a portar al 4YFN startups disruptives amb impacte real Napptilus Tech…

22 hores hace

Esta web usa cookies.