Categorías: Economia

Cues a l’estació de busos de Vilanova i la Geltrú en la primera jornada de vaga del sector ferroviari

ACN Vilanova i la Geltrú – La primera de les tres jornades de vaga del sector ferroviari ha arrencat a Vilanova i la Geltrú (Garraf) amb llargues cues a l’estació d’autobusos, situada a tocar de la de Rodalies. Molts usuaris habituals del tren han optat directament pel bus per anar a treballar a Barcelona preveient una jornada “caòtica”. “Ni m’he plantejat agafar el tren. Ja fa setmanes que agafar Rodalies no és compatible amb arribar a l’hora a la feina”, es queixava la Marta. La Dolors, per contra, que va a Viladecans, s’esperava pacient a l’andana perquè “no tenia altre remei”. Pel que fa als trens, segons els informadors de l’estació s’han respectat els serveis mínims tot i els retards eren superiors als 20 minuts.
Tot i que l’autobús ha anat guanyant usuaris les últimes setmanes pel caos a Rodalies, aquest dilluns l’afluència de viatgers ha estat molt superior a la d’un altre dia. Molts usuaris, convençuts que els serveis mínims no es complirien, han optat directament per l’autobús per intentar arribar a l’hora a la seva destinació.

“Fa un parell de setmanes que s’ha notat un increment molt important de gent que opta per l’atobús perquè el tren ja no és una alternativa i avui, amb l’inici de la vaga, encara es veuen més cues”, assenyalava el Francesc.

De fet, els informadors de l’estació de Rodalies, recomanaven directament els viatgers que agafessin un autobús malgrat que, afirmaven, els serveis mínims del 66% en hora punta, tot i que amb retards d’uns 20 minuts, s’estaven complint.

La Judit i l’Eva són de les usuàries que ja han “desistit” d’agafar el tren i que aposten directament per l’autobús “malgrat el preu i els embussos”. “Jo he anat sempre en tren, però ara ni m’ho plantejo. No són ni les vuit, entre a les 10 i tot i així no sempre arribo a l’hora”, lamentava l’Eva. 

“Això és un desastre. La manifestació de dissabte va ser potent, però aquí calen molts diners i mesos d’obres per arreglar tot això”, apuntava la Judit.  

Els usuaris que han optat per agafar el tren s’han hagut de carregar de paciència davant la manca d’informació fiable sobre l’arribada i sortida de combois. La Isabel, per exemple, s’ha donat un marge de 40 minuts per esperar el tren i sinó agafar un autobús. “M’agrada més el tren i el bus és més car, però ja veig que arribaré tard a la feina un dia més”, lamentava.

La Dolors, per contra, s’esperava a l’andana “sense gaires esperances” per anar a Viladecans perquè l’autobús a Barcelona, sense parades intermitges, no és una alternativa. “He preguntat i ningú sap ni quan arribaran els trens ni quan sortiran i sembla que els serveis mínims no s’estan complint perquè porto 20 minuts aquí i no he vist cap tren”, criticava.

Redacció

Entradas recientes

Starlite connecta Europa amb la música internacional a través dels Premios Juventud

- Per primera vegada arriben a Europa el 3 de setembre, després de l'èxit a…

13 hores hace

Previsió de l’AEMET a Sitges avui 29 de Agost de 2026

Predicció meteorològica per a Sitges: 29 d'agost de 2026 Avui, Sitges gaudirà d'un temps típicament…

21 hores hace

By Salomon Hospitality crea Círculo per a hotels en edificis amb identitat pròpia

- S’estrena amb l’obertura de Círculo Condal a Les Rambles de Barcelona i preveu obrir…

1 dia hace

Docenteo explica com aconseguir que els projectes d’IA generin resultats empresarials

Docenteo va advertir aquest divendres que experimentar amb intel·ligència artificial resulta més senzill que convertir…

1 dia hace

Europa reforça les aliances entre el sector públic i privat per accelerar l’adopció de la IA

La indústria tecnològica europea va reclamar aquest divendres una major col·laboració entre empreses, administracions, inversors…

1 dia hace

Les diputacions de Catalunya i la Generalitat acorden una gestió forestal conjunta i sostenible

Acord de col·laboració per la gestió sostenible dels boscos El president de la Diputació de…

1 dia hace

Esta web usa cookies.