En un acte celebrat el 16 de desembre a la seu del RACC a Barcelona, la Diputació de Barcelona ha presentat els resultats del mapa de risc de la xarxa viària catalana. En aquest trienni 2022-2024, s’han invertit més de 60 milions d’euros per millorar la seguretat de les carreteres locals.
Risc d’accidentalitat: Un dels trams amb més perill és la BP-1417, que comunica Barcelona amb Sant Cugat del Vallès, que compta amb un alt índex de trànsit i un elevat nombre d’accidents greus. Altres trams inclouen la BV-5224 i la BV-5001, que també presenten un significatiu risc d’accident.
Les actuacions realitzades inclouen la reducció de velocitats en zones interurbanes, la which ha permès disminuir la mitjana de velocitat dels vehicles. També s’han instal·lat sistemes de protecció per a motoristes en un 87% de la xarxa viària de la Diputació.
A més, per a les bicicletes, s’han creat carrils especials que protegen als ciclistes del trànsit motoritzat, amb un total de 60 km de noves instal·lacions en els últims deu anys.
En l’informe presentat, es destaca un augment del 4,97% dels accidents greus durant el trienni, coincidint amb un increment també de la mobilitat. Comparativament, les carreteres convencionals són més perilloses que les autovies, amb un increment dels accidents amb motos i bicicletes.
Mentre les empreses espanyoles redueixen la seva exposició a Cuba i els EUA endureixen les…
La Fundació Alcohol i Societat (FAS) ha arribat als tres milions d'alumnes formats en prevenció…
```html L'edge computing emergeix com una peça clau per processar dades a prop de fàbriques,…
L’automatització ja no és una opció de futur, sinó la clau de la «professionalització operativa»…
L'Hospital Universitari Rey Juan Carlos rep el segell daurat de la Joint Commission International -…
L'antic Hotel Capri reobre l'1 d'agost convertit en CASA METT Sitges, un boutique hotel de…
Esta web usa cookies.